라이트 형제의 인류 최초 비행 120년 만에 화성으로 이어져
라이트 형제의 인류 최초 비행 120년 만에 화성으로 이어져
1903년 12월 17일 오전 10시 35분(한국시각 18일 0시35분), 미국 노스캐롤라이나주
키티 호크에서 자전거 가게 주인인 오빌 라이트(Orville Wright)가 프로펠러를 단 플라이어1호를 타고 이륙했다.
지상에선 동생 윌버(Wilbur)가 걱정스럽게 지켜보고 있었다. 비행기는 시속 43㎞의 강한 맞바람을 받으며 12초 동안 37m를 비행했다.
속도는 시속 약 11㎞이었다.
미 항공우주국(NASA·나사)은 인류 최초로 동력 비행에 성공한 지 120년이 지난 지금, 인류는 라이트 형제의 도전정신을
이어받아 비행 영역을 지구의 하늘에서 심우주(深宇宙)로 확장했다고 밝혔다.
2021년 화성에서 소형 무인(無人) 헬리콥터인 ‘인저뉴어티(Ingenuity)’가 비행에 성공했을 때 나사는
“다른 행성에서 라이트 형제의 첫 비행과 같은 일이 성공했다”고 했다. 인저뉴어티의 동체에는 플라이어기 일부가 붙어 있었다.
인간은 고대부터 하늘을 나는 꿈을 꿨다. 하지만 하늘을 날다가 실패하면 큰 희생을 치러야 했다.
그리스 신화에 나오는 이카로스는 하늘을 날다가 태양에 너무 가까이 가는 바람에 날개를 붙인 밀랍이 녹아 땅으로 떨어져 죽었다.
라이트 형제 이전까지 이름 없는 숱한 이카로스들이 비행에 도전하다가 목숨을 잃었다.
라이트 형제는 자전거 가게 사업에서 얻은 기계적인 경험과 3축 제어라는 획기적인 발명을 결합해 항공기를 조종하고 평형을 유지할 수 있었다.
형제는 이날 모두 네 차례 비행을 성공시켰다. 형제가 번갈아 가며 조종하며 59초 동안 260m를 비행하는 최장 비행 기록도 세웠다.
비행 고도는 3m가 최고 기록이었다.
네 번째 비행이 끝날 무렵 돌풍에 기체가 뒤집혀 수리할 수 없을 정도로 손상을 입었다.
오빌은 잔해를 오하오이주 테이턴의 집으로 가져가 복원했다.
이 비행기는 영국 런던 과학박물관에 전시됐다가 1948년 미국 스미소니언 박물관으로 소유권이 이전됐다.
현재 미국 워싱턴 D.C.에 있는 스미스소니언 국립항공우주박물관(NASM)에 있다.
라이트 형제는 항공기를 점점 발전시켜 1905년에는 플라이어 3호로 39㎞ 비행에 성공했다.
이후 인류는 항공 시대에 진입했다. 제1차 세계대전(1914~1918년)에서 처음으로 항공기가 전쟁에 사용됐다.
1914년 1월 1일 미국 플로리다주의 세인트피터즈버그와 탬파를 오가는 최초의 정기 여객기 운항이 시작되면서 두 도시 간 이동 시간이 90분 이상 단축됐다.
키티 호크에서 자전거 가게 주인인 오빌 라이트(Orville Wright)가 프로펠러를 단 플라이어1호를 타고 이륙했다.
지상에선 동생 윌버(Wilbur)가 걱정스럽게 지켜보고 있었다. 비행기는 시속 43㎞의 강한 맞바람을 받으며 12초 동안 37m를 비행했다.
속도는 시속 약 11㎞이었다.
미 항공우주국(NASA·나사)은 인류 최초로 동력 비행에 성공한 지 120년이 지난 지금, 인류는 라이트 형제의 도전정신을
이어받아 비행 영역을 지구의 하늘에서 심우주(深宇宙)로 확장했다고 밝혔다.
